Daiwa

Moulinet daiwa freams 4000 a

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Description rapide
Le moulinet Daiwa Freams 4000 A allie à merveille robustesse, légèreté et frein précis !
Il abrite de nombreuses technologies Daiwa dont le "Mag Sealed" pour une fluidité exceptionnelle.
Technologies Daiwa du moulinet Freams 4000 A :

Il bénéficie du frein ATD "Automatic Tournament Drag" plus précis et progressif.

Le moulinet Daiwa Freams 4000 A allie à merveille robustesse, légèreté et frein précis !
Il abrite de nombreuses technologies Daiwa dont le "Mag Sealed" pour une fluidité exceptionnelle.

Technologies Daiwa du moulinet Freams 4000 A :

Il bénéficie du frein ATD "Automatic Tournament Drag" plus précis et progressif. Le frein A.T.D. dispose de rondelles en carbone imprégnées d’une nouvelle graisse spéciale qui optimise le rendement énergétique du frein. Cette graisse d’une qualité exceptionnelle possède plus d’accroche au démarrage, elle offre un frein plus stable et plus progressif. Le risque de casse en combat est ainsi minimisé grâce au répondant plus précis du frein ATD, qui s'adapte à chaque phase du combat : il s'enclenche plus rapidement et plus progressivement au démarrage et il offre une meilleure retenue au coeur du combat. Il s'adapte automatiquement aux différentes contraintes à chaque phase du combat. Avec le frein Daiwa ATD, soyez prêt pour des combats plus sereins, mieux maîtrises.

La technologie "Mag Sealed" est basée sur une huile magnétique développée par la NASA. L'huile, en restant liquide, est maintenue en tension autour de l'axe du moulinet dans un champ magnétique. Cette huile complexe comprend des nanoparticules paramagnétiques qui font réagir le liquide entier lorsque l'on approche un aimant. La fluidité est constante, la mécanique est protégée. Légèreté et fluidité sont les points forts de ce moulinet.

Équilibre, robustesse et sensibilité caractérisent l’Air-Rotor. Son profil en arche offre une fluidité de rotation optimale et élimine les vibrations grâce à un centre de gravité plus bas.

Sa mécanique interne est extrêmement précise : l’engrenage "Digigear II" offre un format plus large au niveau des dentures hélicoïdales comme de la roue en acier pour une fluidité et une longévité accrues.

Il est doté du bâti "Super Metal Body" : construction du bâti utilisant des composants en aluminium extrêmement rigides. Le traitement appliqué sur ce métal par les ingénieurs Daiwa permet la formation d'une micro-couche d'alumine inoxydable.

Il bénéficie du système "Silent oscillation" : perfection totale des points de contact entre les dentures hélicoïdales ou droites apportant un rendement énergétique proche de 99% et une rotation silencieuse.

Son arceau de Pick-up tubulaire type “Air Bail” en acier SUS303 est 20 % plus résistant et a une longévité 13 fois supérieure à un arceau titanium plein du même poids.

Il est équipé d'une bobine "ABS II". La surface d’enroulement d’une bobine classique est cylindrique, celle de l’ABS est conique et limite les risques de perruques. De plus le design de la lèvre diminue le frottement du fil pour booster les lancers. Le nouveau design ABSII est optimisé pour surpasser vos performances de lancer.

Le galet de pick-up "Twist Buster" est usiné de manière à assurer un rangement optimal du fil sur la bobine lorsqu’il est en rotation. Ce système réduit les risques de vrillage du fil à la récupération.

Le système d’Anti-retour infini "Infinite Anti-Reverse" participe à la sensibilité accrue de ce moulinet. Il s’enclenche sous une pression 4 fois moins forte qu’un système classique.

Le système "Cross Wrap" permet un enroulement du fil optimisé par spires croisées et une meilleure sortie de la ligne lors des phases de lancer.
C’est l’une des clés pour prévenir des problèmes de perruques et vrillages de ligne.

Les roulements CRBB "Corrosion Resistant Ball Bearing" : roulements à billes anticorrosion haute qualité et résistance dont la longévité est 10 fois supérieure à un roulement standard.


Quelles techniques de pêche principalement visées :
Pourvu d’un ratio et d’une vitesse de récupération standard, leFreams 4000A est polyvalent. Parfait notamment pour les pêches aux leurres classiques avec des poissons nageurs,.. en mer et en eau douce. Appréciable en pêche à soutenir en bateau et pour les pêches du bord...

Espèces principalement visées : Gros Loup/Bar, grosses daurades et autres sparidés, Brochets, Barracudas,...

Caractéristiques:

  • Frein à technologie UTD
  • Bâti en aluminium et ‘Air Rotor’
  • Enroulement CrossWrap
  • Manivelle repliable en aluminium forgé
  • Roulements : 4 + 1
  • Poids : 395 g
  • Capacité : 270 m en 30/100
  • Récupération : 4.9:1 /li>
    • Récuperation: 87cm par tour de manivelle
    • Frein : 8 kg

Informations complémentaires sur le produit : Moulinet daiwa freams 4000 a

Specification
Réf. 110473\1
Marque Daiwa
Poids 395 g
Récupération 87 cm
Nombre de roulements 4 + 1
Frein 8 kg
Enroulement 4.9:1
Capacité 270 m en 30/100
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  • QUESTIONS, PRODUCT
  • bvseo-msg: HTTP status code of 404 was returned;
moulinet daiwa freams 4000 a est évalué 3.6 de 5 de 5.
Rated 5 de 5 de par TRES BON PRODUIT agréable à utiliser; léger;bon enroulement du fil ;frein impecable
Date de publication: 2019-04-24
Rated 1 de 5 de par moulinet daiwa je suis déçu du produit ne fonctionne pas il a fonctionné une seul fois et ensuite gros souci ne rembobine plus
Date de publication: 2019-04-05
Rated 3 de 5 de par unboxing décevant J'aime les moulinets fluides même à vitesse très réduite lorsque, après avoir tourné la manivelle, on le laisse tourner tout seul. C'est pour moi un test. Ici un frottement malencontreux stoppe la rotation sèchement avant la fin du processus. certains moulinets à 30 euros on une meilleure fluidité à ce très bas régime. Deuxième point négatif: la fixation de la manivelle. Elle laisse un jeu trop important à mon goût. A part ces détails, en 4000 (assez gros 4000 par rapport à Shimano), je pense qu'il fera le boulot lorsque la mer et le vent seront au RDV du bord pour des pêches occasionnelles. A voir
Date de publication: 2019-03-29
Rated 4 de 5 de par Que du bon Points positifs: 2 bobines, frein précis et progressif, ratio correct pour animation rapide en mer, magsealed. Point négatif: pas encore trouvé dans mon contexte d'utilisation.
Date de publication: 2017-09-30
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