Description & détails
Description
Le moteur hors-bord Suzuki DF6AL est propulsé par un moteur monocylindre 4 temps, pour une cylindrée de 138cm3.
Son excellent couple à mi-régime, conjugué à son faible poids, permet des accélérations d’une rare qualité. Son système CDI offre une grande précision à l’allumage ce qui permet d’optimiser son rendement. Il intègre en plus une sécurité qui préviendra tout risque de surrégime.
La conception de la barre franche permet une position d’utilisation la plus confortable possible et une meilleure répartition du poids. A noter quelques autres caractéristiques principales de ce moteur léger qui possède un sélecteur de marche (avant, neutre, arrière) une giration de 180° (pour une excellente manœuvrabilité), ainsi qu’une large poignée de transport.
Ce moteur thermique de la gamme portable en arbre long 4 temps 6cv fonctionne avec du Carburant Sans plomb type SP95 ou SP98.
C'est la motorisation maximale autorisée pour une navigation sans permis.
Son excellent couple à mi-régime, conjugué à son faible poids, permet des accélérations d’une rare qualité. Son système CDI offre une grande précision à l’allumage ce qui permet d’optimiser son rendement. Il intègre en plus une sécurité qui préviendra tout risque de surrégime.
La conception de la barre franche permet une position d’utilisation la plus confortable possible et une meilleure répartition du poids. A noter quelques autres caractéristiques principales de ce moteur léger qui possède un sélecteur de marche (avant, neutre, arrière) une giration de 180° (pour une excellente manœuvrabilité), ainsi qu’une large poignée de transport.
Ce moteur thermique de la gamme portable en arbre long 4 temps 6cv fonctionne avec du Carburant Sans plomb type SP95 ou SP98.
C'est la motorisation maximale autorisée pour une navigation sans permis.
Détails
Technologies :
-Limiteur de régime
-Système de rinçage
Un simple raccord pour tuyauterie de jardin facilite le nettoyage et le rejet de l’eau de mer et des impuretés du système de refroidissement, même lorsque le moteur est à l’arrêt.
- Commande à distance
- Système anti-corrosion Suzuki
Formulé spécialement par Suzuki, il augmente la durabilité du moteur et contribue à la protection des pièces de la partie extérieure en aluminium, constamment exposée à l’eau salée.
Composition :
1 couche de finition de résine acrylique transparente
2 couche de finition résine noir métallique
3 couche apprêt à l’époxy
4 fini anti-corrosion Suzuki
5 alliage d’aluminium Suzuki
Caractéristiques :
Type : 4 Temps
Nombre de cylindres : 1
Cylindrée - cm3 : 138
Type de moteur : 2 soupapes
Système d'alimentation essence : Carburateur
Système d'allumage : Digital CDI
Alésage x Course - mm : 62 x 46
Puissance maximale : 4.4 kW, 6Cv
Plage d'utilisation à pleine puissance - tr/min : 4 750 - 5 750
Alternateur : Option
Démarrage : Manuel
Capacité du réservoir de carburant - Litre 1,0 (intégré)
Capacité d'huile - Litre : 0,7
Longueur d'arbre ou de tableau arrière - mm : 508
Poids (à sec avec câble de batterie sans hélice ni huile) : 25 kg
Direction : Barre franche
Montage moteur : Bagues plastiques
Inclinaison et relevage : Manuel
Rapport de réduction : 1,92:1
Inversion de marche : Avant/Neutre/Arrière
Échappement: Au dessus de l'hélice
Choix hélice Aluminium - pouce : 6" - 7"
-Limiteur de régime
-Système de rinçage
Un simple raccord pour tuyauterie de jardin facilite le nettoyage et le rejet de l’eau de mer et des impuretés du système de refroidissement, même lorsque le moteur est à l’arrêt.
- Commande à distance
- Système anti-corrosion Suzuki
Formulé spécialement par Suzuki, il augmente la durabilité du moteur et contribue à la protection des pièces de la partie extérieure en aluminium, constamment exposée à l’eau salée.
Composition :
1 couche de finition de résine acrylique transparente
2 couche de finition résine noir métallique
3 couche apprêt à l’époxy
4 fini anti-corrosion Suzuki
5 alliage d’aluminium Suzuki
Caractéristiques :
